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船舶模型的7級概述
?仿真船舶模型是按一定比例建造的海洋和內(nèi)河交通工具，或其中的一部份的模型，以及用模型來顯示碼頭或船塢設(shè)備，或它們的一部份。
??C1級 使用帆和槳的上海船舶模型。包括各種帆船（以風(fēng)為主要動力）、搖擼船、槳船、維京海盜船、小劃子、舢板、貢都拉（威尼斯小舟）、獨木舟等。帆船上是否張掛風(fēng)帆由制造者選定。
??C2級 機械動力船舶的模型。包括駁船模型和有一面輔助帆的捕魚船模型。
??C3級 船舶設(shè)備或船舶局部的模型。包括船體剖面、甲板建筑，與船體有聯(lián)系或獨立完整的一部分。船舶部件，如絞盤、系纜柱、連同吊艇架的小艇、吊車、錨機等。
??由不少于三個模型或局部模型構(gòu)成，有船舶、航海標(biāo)志、無自身動力的飄浮設(shè)備等組成的動作場面演示，碼頭和造船廠設(shè)備，船舶發(fā)展階段演示等。航海與造船場景模型（比例不限）。
??C3級又分為A、B、C、D四種：
??C3-A 港口和船塢設(shè)備，碼頭、船閘等。 C3-B 木質(zhì)船舶模型。 C3-C 水線以上部分的上海船舶模型。 C3-D 船舶的一部分，船上設(shè)備，縱、橫剖面或局部。
??C4級 微型航海模型
??1:250或更小比例的C1-C3級模型（不含場景）。
??C4級又分為A、B、C、D四種：
??C4-A 帆船模型（同C1級）。 C4-B 機械動力船舶的模型（同C2級）。 C4-C 船舶的局部或船舶設(shè)備、剖面、片斷等模型（同C3級）。 C4-D 由至少三個模型組成的帆船或動力船的發(fā)展演示。
??C5級 玻璃瓶裝航海模型。
??放在玻璃容器內(nèi)的航海模型，船舶需按比例制作，可以是現(xiàn)存的或曾有過的海船或內(nèi)河船，或它們的局部。也可以是碼頭和造船廠設(shè)備，整個航海場面的展示。
??C6級 塑料拼裝模型。
??采用可以購買到的航海模型套材（商業(yè)制品）制作。允許利用其它材料對套材做部分改變，改變的部分應(yīng)有原始資料或照片予以證實。
??C7級 紙板、紙質(zhì)模型。
??以紙為原料作成的航海模型。
??C7級分為兩種：
??C7-A 商業(yè)套材作成的紙質(zhì)模型，不允許采用其它材料。索具可用其它材料，內(nèi)部可用其它材料加固，此外，不允許有改變。 C7-B 商業(yè)套材制作的紙質(zhì)模型，可以采用其它材料，但必須是紙模型的特點。
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制作建筑模型景觀的方法 [2022-03-17]
作為上海建筑模型制作人，我們必須注意景觀的制作和搭配。以下模型公司將介紹建筑模型景觀的制作方法。水面景觀水面是隨著建筑模型比例和風(fēng)格的變化而廣泛應(yīng)用于建筑模型中的景觀水面生產(chǎn)。小水面直接切割粘貼，大水面漏水。隨著模型生產(chǎn)技術(shù)的進步，許多水面采用真水生產(chǎn)，模型擅長利用真水系統(tǒng)恢復(fù)水面高度。汽車景觀汽車是建筑模型環(huán)境中不可缺少的景觀。主要有兩種生產(chǎn)方法：一種是根據(jù)所需汽車的比例和型號制作標(biāo)準(zhǔn)樣品，然后
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上海建筑模型的色彩噴涂工藝缺點及成因分析 [2022-08-08]
上海建筑模型的涂裝工藝不同于傳統(tǒng)的涂裝工藝，根本在于建筑模型生產(chǎn)中涂裝工藝的利用，知識追求涂裝表面的色彩表達(dá)和視覺仿真效果?？傊?，作為模型制作人，除了掌握建筑模型的涂裝工藝外，還應(yīng)根據(jù)建筑模型的多邊形和色彩成型工藝要求，在具體的涂裝過程中調(diào)整生產(chǎn)工藝。此外，模型制作人還應(yīng)掌握表面成型后漆膜的各種常見工藝缺點.原因及修復(fù)工藝。在建筑模型彩色面層噴涂工藝中，常見的面層工藝缺點如下：1.顏色均勻性差：表
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模型公司：如何選擇合適的模型材料？ [2022-08-20]
上海建筑模型作為建筑設(shè)計工作的重要組成部分，那么建筑模型能發(fā)揮什么作用呢？以下上海模型企業(yè)將為您分析：如何選擇相應(yīng)的模型材料？一般來說，建筑模型用于建筑設(shè)計的四個階段，即概念表達(dá)階段、設(shè)計策略階段、設(shè)計闡述階段和成果展示階段。在這四個階段中，模型的效果和意義是不同的。建筑模型是建筑設(shè)計效果的模擬，模型設(shè)計的內(nèi)容可以多樣化。通過總結(jié)，上海模型公司發(fā)現(xiàn)，建筑概念模型是建筑師記錄、測試和表達(dá)初步想法的初
